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高新區(qū)鍋爐安裝|山東重聯(lián)|鍋爐安裝起重 ：

起重、吊裝知識

一、 安全操縱的一般規(guī)定

   （1） 施工前應由技術職員同有施工經驗的工人研究制定方案，向參加操縱的職員進行技術交底，并要求操縱時精神集中，鍋爐安裝起重，服從同一指揮。

   （2） 留意施工環(huán)境，檢查作業(yè)范圍內有無危險地段和排擠電力線路及其它障礙物。必要時應設禁區(qū)。作業(yè)職員視危險程度掛安全帶，戴安全帽。

   （3） 所有受力桿件、鋼絲繩、起升動力及錨固設施均應校算其受力強度，安全系數不小于3.0，鋼絲繩安全系數應根據使用情況確定：即纜風繩為3.5；纜索起重機、承重機3.75；手動起重設備4.5；機動起重設備5'6；作吊索無彎曲6'7，作捆綁吊索8'10（其鋼絲繩因磨損、斷絲應按標準折減受力強度至報廢）。

   （4） 所有拖拉繩（纜風繩）需用直徑12.5mm以上的鋼絲繩，且需設專用地錨。不準拴在電桿、樹木或腳手架上。地錨必須根據受力大小按標準埋設、選位適宜，拖拉繩與地面夾角不宜大于45°，如條件有限應適當加深地錨埋設以增大垂直方向的壓力。

   （5） 起重用鋼絲繩只答應插接，鍋爐安裝移位，插接長度應為20'25d（鋼絲繩直徑）且不小于300mm，凡通過滑輪的鋼絲繩不答應有任何形式的接頭；用于拖拉繩的可以卡接，卡子方向應一致，間距為5'6d，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾端，壓板應壓在受力繩上；繩索（千斤繩）兩頭插成環(huán)套的插接長度應不少于15d且不得短于300mm。

   （6） 使用幾根鋼絲繩作索具或用一根鋼絲繩繞成幾個分支起吊重物時，必須使每根或每個分支鋼比繩均勻受力，鋼絲繩與地面水平夾有不得小于30°。

教你如何做好吊車的檢查及線工作

    吊車出租指出：吊車梁的質量應符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。

   1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內的頂面水平度≤25mm；梁任意6m長度中各螺栓處的頂面標高差≤±3mm；梁沿車間全長各螺栓處頂面高差≤±5mm；并檢查預留孔是否歪斜、堵塞情況。

   2、兩吊車梁上平面相對標高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標高，鍋爐安裝就位，對設計標高的偏差為(+10，-5)mm。

   3、梁中心線位置對設計定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中b為軌道中心至起重機外端的距離。

   4、吊車梁檢查時，必須保證沿梁橫向以及縱向的預留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預留孔對兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應比螺栓直徑大2~7mm.

   5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應符合實際規(guī)定，高新區(qū)鍋爐安裝，澆灌前吊車梁頂面應沖洗干凈。

   在吊車梁檢查放線工作完成后，應根據吊車梁檢查實際情況，提出加工件，特別是螺紋的長度，更要認真核實，以免影響安裝質量和工程進度。吊車梁質量的好壞，是保證軌道安裝質量的基礎。一般軌道的安裝基準線就是吊車梁的基準線。在軌道安裝前，必須對吊車梁進行仔細檢查，同時邊檢查即可邊放出吊車梁的基準線。這個工作可以用經緯儀進行測量：每隔2~3m測一個點，并于每根柱子處各測一點，以此放出吊車梁的基準中心線和軌道找正基準線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外，再用水準儀測量吊車梁的水平度，在每根柱子處各測一點吊裝。